就在今天北京摩展，人山人海的长城展台，里三层外三层已经没办法形容了，毕竟是国内第一台水平对置8缸DCT的车型，也是直接对标了进口的旗舰车型，不过根据官方说法，售价公布还要再等2个月。
现场一共展出了3个颜色，黑金、红色和白色，个人觉得黑金的配色还是很好看的，不过比较难过的是除了售价没公布外，发动机的功率、扭矩也没有公布。
红色和黑金配色都是有后尾箱的，而白色则是只有侧面的边箱，没有尾箱，动力方面搭载2000cc自然吸气水平对置八缸发动机，也是目前全球范围内唯一一台水平对置八缸的平台了。
金翼的排量是1833cc，长城多了将近200cc，发动机的气缸数也多了2个缸，另外变速箱方面，长城采用的是自研DCT8速双离合，又比金翼多了2速，这个就挺有意思的了，说是对标，实际都高一些。
那么目前已经爆出来的部分的前仪表采用了12.3英寸的LCD仪表，并且支持触屏，并且使用了车规级的8155芯片，前悬挂方面也是采用了铝合金材质“3层阶梯式前悬”，采用了多段可调的电子减震，具体的需要官方再进一步透露了，不过根据观察，应该是在本田金翼的基础上再做的优化。
并且配备了EPB自动驻车功能，前后蠕行模式，这种超大体量的旅行车前后挪车和掉头更加方便，整车车架采用的铝合金材质，官方宣传一体化车架采用了国内顶尖的铝合金焊接技术，主车架无螺丝，有更好的轻量化和操控。
制动方面采用了4活塞的Brembo卡钳，安全配置方面提供了后方预警和盲区监控，前风挡采用电动一键升降的设计，手把加热，前后一共8个发声单元。
边尾箱的总容量达到118L，那么最后这台车型会卖到多少钱呢？评论区大家猜猜看。
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