春风在前两天的活动上除了带来全新的三缸675SR、四缸500SR之外，还有一款主打入门级市场的运动踏板——150SC。

150SC是春风全新打造的SC踏板系列的首款车型，整车也是延续着春风目前的玩乐风格，采用了运动属性相对平踏板更强一些的龙骨车架设计，新车的外形有点自家极核的影子。虽说150SC是一款运动踏板，据悉春风还为其设计了大容量的储物空间，同时充分考虑到了日常的易用性，省油、平顺一个不落；动力部分搭载的是150水冷发动机。150SC展示的硬件有正立式前叉+双筒后避震器；前后碟刹，前双活塞卡钳、ABS。其他的车身参数、配置部分并未过多披露。

有些车友或许不了解，春风并不是第一次造踏板，其在1998年开始也推出了一些经典车型，水冷的125大鲨、125/150大绵羊、以及出口海外的“欧之杰”等等，春风在踏板领域还是有一些技术积累的。

如今随着跨骑车系的完善，春风也要重新回归这个在国内卖得最多、且有大量受众的踏板领域了，大家对春风新款150SC有哪些期待呢？