本田ADV350发布，售价42380元 ADV350作为全球市场的人气畅销车型，此次实现了在中国生产。融合了探险车的硬核基因与踏板车的实用性能，更首次引入了本田专属的RoadSync智能互联系统。拥有激进而独特的头灯造型和紧凑的尾灯设计，加上前后全地形轮胎，彰显出强烈的冒险气息。基于人体工程学设计的座椅、脚踏布局及把手高度，适配不同身高的骑士，享受轻松驾驭。48L大容量储物空间及Type-C充电口进一步提升了长途旅行的便利性。动力方面搭载330cc水冷单缸低油耗发动机，最大功率21.6kW，最大扭矩31.8N・m，续航里程达到351KM，安全配置包括双通道ABS系统和HSTC本田可调扭矩控制系统。最小离地间隙为155mm，前倒置减震行程125mm，后气囊减震行程130mm，提供了可靠的通过性和操控稳定性。ADV350不仅是一辆摩托车，更是都市生活的延伸，无论是在城市中穿梭还是在山野间驰骋，它都能带给您自由和喜悦的双重享受。ADV350的官方建议零售价为¥42,380元。

2025年本田摩托全国经销商大会暨新品发布会 2025年2月27日，2025年本田摩托车全国经销商大会暨新品发布会在上海举行。松江区人民政府副区长陈容，车墩镇人民政府镇长姜雪峰，本田摩托车销售（上海）有限公司总经理尾形淳史、副总经理朱林杰、曾礼书、彭先锋，本田摩托车研究开发有限公司总经理中山政幸，本田技研工业株式会社二轮事业本部ADV350开发负责人森川雄一郎等领导嘉宾出席本次会议。来自全国各地约250位经销商伙伴，共同见证本田摩托2025年全新车型发布、销售策略创新和服务提升计划。本田摩托车销售（上海）有限公司总经理尾形淳史在致辞中强调：中国是本田最重要的市场，将以中国用户的需求为导向，持续扩大产品矩阵，覆盖中排量玩乐车型至大排量进口旗舰，为中国消费者提供超越期待的骑行体验。本田摩托车销售（上海）有限公司自2023年12月成立以来，于2024年11月正式成为广汽集团和新大洲控股公司的合资公司。自2025年1月起，五羊本田和新大洲本田生产的中排量车型也纳入其销售体系。此次大会上，对全国160家Honda DreamWing和Honda Dream销售店进行了授权仪式，标志着本田在中国市场的服务网络进一步扩展，并致力于提高顾客满意度。作为2025年合资新公司成立的开篇之作，本次大会上隆重发布了全新的【城市探险】车型ADV350，以及全面升级的2025款NT1100、CM1100和NSS750，为中国的摩托车爱好者带来了期待与惊喜。

2024年1-11月，我国摩托车出口保持稳定增长 根据海关数据统计分析，2024年1-11月，我国摩托车整车出口量为1305.85万辆，较去年同期增长25.01%，出口额为78.31亿美元，较去年同期增长22.10%。其中：拉丁美洲出口最多，涨幅最大，出口量为544.15万辆，同比增长34.75%，出口额为31.05亿美元，同比增长33.65%。2024年1-11月，我国摩托车整车进口量为5.56万辆，较去年同期下降55.67%，进口额为3.29亿美元，较去年同期下降60.74%。

豪爵ADX125，这是今年骑过最舒服的125踏板 125踏板车的“卷”已经有些时日，各大厂家基本已经拿出了看家本领，价格一降再降，市场上同质化的产品越来越多，甚至很多125长得都很像，在竞争环境越来越堪忧的情况下，豪爵率先谋求转变，ADX125的发布算是为125实用型产品提供了一种新的发展方向。无论是它的配置，骑乘表现以及空间实用性都是这个级别中天花板的存在。这款车打破了人们对于125通路车的固有印象，同时也一定程度上体现了豪爵要么不做，要么就做到最好的一个产品开发思路。未来的125级别通路型踏板车的发展方向是什么？难道还是一味的卷低价，我觉得这款车提供了一个新的发展方向。

赛科龙AQS401上市，售价21988元起 赛科龙2024年新品品鉴会上亮相的AQS401自动挡太子车，外观独特且偏向运动风格，搭载电控AMT变速箱，提供自动挡和拨片换挡两种驾驶模式。配置丰富，包括双通道ABS、TCS等。此车的出现预示着巡航类车型的全面进化，国产车正在向技术升级转变。赛科龙 AQS401 是一款美式巡航 + 新式运动车型，可选四款配色，配有星际之眼流线横灯、战斧式前减、双筒炮高位排气、穿云箭运动短尾、时光舰复古油箱、天际线尾灯。该车搭载全新 AMT 2.0 技术，搭载最大 33kW / 9500rpm 功率双缸水冷发动机，最大扭矩 37N・M / 8000rpm，实际排量 401cc，可选 AMT 自动挡、拨片换挡两种方式。此外，赛科龙 AQS401 支持挡位智能预判、西互制动、TCS 牵引力控制系统、双通道 ABS，配有盖茨皮带、博世 ECU。智能互联方面，赛科龙 AQS401 支持摔车报警 + 主动救援、记录骑行路线、定位车辆位置、车辆状态实时查看、电子围栏、震动报警、低电压告警、疲劳驾驶告警（超 3 小时）。赛科龙 AQS401 可选两个版本，定价如下：AMT 版指导价 24988 元，限时优惠 1000 元，到手价 23988 元经典版指导价 22988 元，限时优惠 1000 元，到手价 21988 元

雅马哈2025 NMax 125/Tech Max进化来袭 近日雅马哈发布了2025款NMax 125及其Tech Max版本。从外观上看，2025款NMax 125延续了雅马哈Max家族特有的设计语言，整体造型更加动感和现代。新车采用了紧凑型车身和锐利的全新双眼大灯，使其在视觉上更具冲击力。前脸设计更加犀利，流线型的车身不仅提升了美观度，也改善了空气动力学性能，进而提高了燃油效率和行驶稳定性。在动力方面，NMax 125搭载了125mL水冷发动机，这款发动机采用了Blue Core技术，具备出色的动力输出和燃油经济性，同时也符合Euro5+排放标准。配合怠速启停功能，7.1L的油箱容积能满足该车约300km的续航里程。2025款NMax 125在配置上同样表现出色。虽然是小排量踏板，但也标配了ABS和TCS。NMax 125还配备了Type C接口，方便骑行者为手机等设备充电。25L的储物空间也能满足日常需求。对于Tech Max版本来说，其配置更加豪华。配备了4.2英寸全彩TFT显示屏，支持连接手机并内置Garmin导航。此外，Tech Max的座垫也使用了绒面革外观和金色衬线，整体视觉效果更加精致，搭配陶瓷灰和暗岩红的特殊车色，更彰显特殊魅力。

2025年第二十三届中国摩博会 亚洲第一、中国唯一的骑士盛会：2025第二十三届中国国际摩托车博览会正式定档于2025年9月19日-22日，重庆国际博览中心{collapse}{collapse-item label="2024年第二十二届中国国际摩托车博览会回顾：" open}●总规模达16万平米，共设立7个室内展馆。来自中国、美国、意大利、德国、法国、日本、英国、西班牙、韩国等国家的摩托车整车、电动车整车、相关零部件、骑行服饰装备企业的参展商数量首次达到877家，覆盖整个产业链，参展企业代表了全球摩托车行业最优秀的制造能力。●全国乃至全球34场共50款新车的首发揭幕和试驾活动，中国摩博会已经成为全球摩托车企业高度重视并广泛参与的品牌展示、信息发布和技术交流平台。●展会吸引了815家国内外媒体参与展会报道，共计1568名媒体记者到会采访。400多名摩托车文化领域名人，600余名摩托车行业KOL，全国2500多家摩友俱乐部，多视角多维度联合传播。全展期全网图文、视频、直播播放量（浏览量）达62.8亿次（截止2024年10月10日）。●展会同期活动超50场，在成功建立国际知名摩托车行业品牌展会的基础上，持续向展、赛、会、演、节的综合生态发展。“中国摩托车重庆论坛”、“CIMA摩友之夜”、“劳动骑士节”、“CIMA骑士评选”、“摩友喜爱年度车型评选”、“C弯出道”、“骑聚重庆”、“全国摩友骑行汇”、“CIMA机车小镇”、“慢骑大赛”、“金卡纳情景体验”等重要活动举办，多样化场景为企业和摩友创造了更多的互动渠道和展示舞台。●Honda、宗申、赛科龙、无极、QJMOTOR、Benelli、奔达、银钢、力帆、派方、金城、ITALJET、ADIVA、立可、赫璐、FASEED等企业积极在展会期间举办户外试驾体验。{/collapse-item}{/collapse}

豪爵发布TR300 Plus旅行版，售价24580元起 日前，豪爵正式推出了TR300 Plus的兄弟车款——TR300 Plus旅行版。TR300 Plus旅行版共有三个版本可选，分别为边箱版、边箱/靠背版和边箱/靠背/风挡版，售价从24580元起，每个版本之间相差200元。消费者可以根据个人需求和喜好进行选择，靠背和风挡均可单独选配，灵活性非常高。在外观设计上，豪爵TR300 Plus旅行版采用了复古圆灯设计，搭配欧司朗LED光源双透镜大灯，使整车看起来更加时尚、运动。车身颜色有哑光黑和星光黑两种可选，搭配前130/90-16、后150/80-16的轮胎规格，整体造型非常协调。在配置方面，豪爵TR300 Plus旅行版搭载了实际排量为298mL的双缸水冷四冲程发动机，最大功率达到21.5kW，最大扭矩为27.8N·m。同时，该车还配备了双通道ABS系统、双拉线油门、USB充电口和挡位显示等实用功能，提升了骑行的安全性和便利性。此外，豪爵TR300 Plus旅行版油箱容量达到16升，续航里程可达500公里左右，对于摩旅达人来说非常贴心。

本田NPF125正式上市，售价10990元 11月1日，五羊-本田正式发布了NPF125的官方售价，10990元起。这款踏板车集颜值、空间、动力与配置于一体，旨在满足都市人群对便捷、舒适出行的需求。NPF125的设计风格十分大气，车身线条流畅，前脸圆润饱满，配备了对称式布局的LED大灯，照明效果出色，提升了夜间行车的安全性。车尾部分，H型组合尾灯设计独特，巧妙融入了本田的“H”标识，品牌辨识度瞬间拉满。在空间设计方面，NPF125同样表现出色。它采用了“宽适”的设计理念，骑行空间宽敞，座椅高度和把手位置都经过精心调校，确保驾驶者能够保持自然的坐姿，长时间骑行也不会感到疲劳。同时，NPF125的储物空间也相当充裕，前部采用了对称开放式手套箱设计，能够轻松放入多达四瓶500毫升的矿泉水，满足日常通勤中的小物件存放需求。座椅下方的储物空间也进行了优化设计，实际容积达到14.3升，完全能够收纳一顶标准的全盔，对于需要日常存放头盔的车主来说，这一设计极为贴心。动力方面，NPF125搭载了Honda最新一代ESP发动机系统。不仅动力输出平稳流畅，还具备了低噪音、低震动、低油耗的特点。最大功率达到了7.0kW，相比上一代提升了10%。这样的动力配置，使得NPF125在日常通勤中能够轻松应对各种路况，为驾驶者带来愉悦的骑行体验。在配置方面，NPF125同样不吝啬。它配备了无钥匙启动、怠速启停、静音启动等便捷功能，提升了驾驶的便利性。同时，前轮还配置了ABS防抱死制动系统，确保了在紧急制动时车轮不会抱死滑动，提升了车辆在复杂路况下的制动稳定性。此外，NPF125还配备了高可视性的液晶仪表盘、Type-C充电口等实用配置。

新大洲本田发布运动复古CB190TR，售价 12980 元 日前，新大洲本田发布了新款CB190TR运动复古街车，官方指导价12980元。新款CB190TR在外观设计上有着复古韵味，又不失现代感，整车线条流畅，造型紧凑。前脸部分，圆形大灯搭配全LED灯组，采用上下堆叠设计。车身配色方面，提供了山茶红、冰灰蓝和宇宙黑三种选择，满足不同消费者的审美需求。整体而言，新款CB190TR的外观设计既符合复古车的经典元素，又融入了现代设计的时尚感。在动力方面，新款CB190TR搭载了一款实际排量为184mL的单缸风冷发动机，最大功率达到了12.3kW，最大扭矩为16.2N·m。这样的动力配置，虽然不算强劲，但对于日常通勤和短途旅行来说已经足够了。这一发动机平台还有着表现稳定，动力输出平顺，加速感线性等优点，不会给人带来突兀的感觉。同时，这款发动机的油耗表现也相当不错，官方平均油耗仅为2.15L/100km，续航能力轻松达到400km以上。在配置方面，新款CB190TR标配了双通道ABS系统，大大提升了行驶安全性。同时，液晶显示屏、USB充电接口等实用配置也一应俱全，满足了日常骑行的需求。此外，新款CB190TR还采用了防滑耐磨一体式坐垫、铝合金后泥瓦支架、加宽舒适型变径车把等贴心设计。